El tiempo y el transporte
Mi oficina está en el edificio de Caja Madrid en la Diagonal de Barcelona, frente a l’Illa.
Y en días como hoy, en los que el tiempo parece el de un país asiático durante el monzón, me encuentro con el dilema de cómo desplazarme desde Sant Cugat hasta mi silla en la 6a planta. Muy a pesar de lo que algunos digan, el transporte público en Barcelona deja mucho que desear, y, en particular, considero que la zona de la Diagonal está poco conectada con el resto de Barcelona, especialmente desconectada de los barrios de Sarrià y Sant Gervasi.
Mis opciones desde Sant Cugat, que encima tengo una montaña de por medio, son limitadas:
La primera: tomar el tren de los FFCC hasta Sarrià (o Tres Torres) y bajar andando toda la calle Dr. Roux, cruzar la zona del antiguo campo del Español y rodear el edificio del Caja Madrid (tiempo estimado: 40 minutos; coste: 1,26€).
Mi segunda opción sería la de bajar en coche hasta el Polo, tragándome los atascos matutinos de las rondas y los túneles, anadar hasta la parada más cercana del Tram, y tomar el tram hasta la oficina (tiempo: 45 minutos; coste:0,63€+peaje).
Mi tercera opción consistiria en venir en coche hasta la oficina y aparcar en un parking (tiempo estimado: 30 minutos; coste: 7€+peaje).
Mi tercera opción podría ser la de venir en coche hasta la oficina y aparcar en zona verde bajo riesgo de ser multado (tiempo estimado: 30 minutos; coste: peaje). Cuando se activa la zona verde?
Se deben tener en cuenta los siguientes condicionantes: metereología (con lluvia, andar con el traje, el portatil y el paraguas durante 15 minutos puede ser mortal) y el método de vuelta (dependiendo de a qué hora termine, ya no habrá tren para volver a casa).
Estoy abierto a propuestas.
October 14th, 2005 at 11:54
El transporte en Barcelona realmente tiene varias limitaciones, pero creo que mucho tiene que ver la geografia local y el desarrollo historico de las urbanizaciones (por ejemplo, ya hemos sido testigos de las restricciones que se deben tener en cuenta en las obras de metro, y tambien se debe tener en cuenta que los “gusanos” poco practicos de TMB no pueden circular por varios barrios barceloneses). Esto quiere decir que, dado el alto desarrollo tecnologico que ya presentan los distintos medios, las posobolidades de mejoras significativas en la provision del servicio son pocas. De todas maneras, existen zonas cuyo servicio presenta un subdesarrollo notable; tal es el caso del “triangulo de las Bermudas” que se vislumbra uniendo imaginariamente F Macia, Illia, y Tres Torres / Sarria. En los ultimos 4 meses he sufrido en carne propia dichas limitaciones, resignandome a realizar el trayecto Tres Torres - F Macia a pie, algo muy similar a lo que has propuesto como primera opcion. Mas puedes moverte en la frontera eficiente (lease aumentar el gasto y disminuir el tiempo dentro de la misma opcion) si te tomas la linea 66 junto a la estacion de Sarria, aunque se debe tener en cuenta que el camino inverso es un poco mas complejo.
En definitiva, dado que no creo que haya una estrategia dominante, deberias comparar las probabilidades de:
- ser multado por aparcar en la zona verde (y los consiguientes costos directos y de oportunidad que ello conlleva);
- salir de la oficina despues de las 11 de la noche
Dado que la rimera probabilidad ira aumentando conforme la aplicacion de la norma se haga mas efectiva, yo descartaria la opcion por tener un retorno bajo para el riesgo implicado. Nos quedan entonces las tres primeras opciones.
Creo qe podriamos descartar la tercera como opcion diaria (puede mantenerse abierta para casos de urgencias) dado que su coste diario relativo no justifica, creo yo, el ahorro en tiempo (de todas maneras deberias averiguar bien si BCG no tiene parking propio / convenios con parkings de terceros / zonas de aparcamiento privilegiadas / etc…).
October 14th, 2005 at 12:55
Hoy prové la segunda opción.
Salí de casa a las 8:35. A las 8:50 estava llegando al Polo (perdí un par de minutos en el control de carnet, no tengo el nuevo). Fui tranquilo hasta la parada del tram (esta a 100m) y esperé 1 min hasta que llegó (espera máx. 5 minutos). El recorrido es de 7 minutos. Llegué a la parada de la Illa (frente a la oficina) a las 9:05.
Fuí uno de los primeros en llegar a la curro.
Teniendo en cuenta condiciones medioambientales (frío, lluvia), cansancio y comodidad, el trade-off tiempo-gasto-comodidad me pareció muy razonable.
No debo olvidar que siempre podría ir al Polo al gimnasio de vuelta a casa.
A menos que otro diga lo contrario: las opciones realistas son la 1a y la 2a (y 3a para urgencias).
October 14th, 2005 at 15:42
Bueno, vemos que hemos encontrado la solución óptima para el caso de Pau, pero ¿qué pasa para el resto de los mortales que no omos socios del polo?
Creo que la respuesta es obvia… la primera; ahora añadele la lluvia… la cosa se complica. Se acepta todo tipo de posible solución.
October 17th, 2005 at 00:12
Mmm… parece ser que el resto de los mortales tendrá que depender exclusivamente del transporte público. De todas formas, yo si viviese en Barcelona dudo mucho que usase tanto el coche como lo uso ahora. Al fin y al cabo, Barcelona, en el fondo, es una ciudad pequeña!
Aunque sí que es verdad que si vives en el llamado “triángulo de las bermudas” barcelonés, lo tienes un poco xungo!
October 26th, 2005 at 17:17
Pero si está muy claro.. Barcelona es una ciudad para ir en bici! Hace unos meses que lo vengo haciendo, y la verdad es que llego a todas partes antes que con coche. La pequeña pega es el traje, pero un compañero mío, al llegar a la oficina se va al reservado y se cambia. En mi caso no hace falta, ya que el traje no lo toco.. y de ida a la oficina es bajada y no sudo.
October 30th, 2005 at 12:55
El otro día probé la primera opción (FGC hasta Tres Torres + caminar) y la verdad es que estoy muy contento. También es bajada, no hacía frío y tampoco llovía. Claro está que si le sacas alguna de los dos últimos requisitos, la experiencia puede tomar otro rumbo.
Para subir, está el nº30 que se toma detrás de la oficina y que te deja en la estación de Sarriá. Obviamente, todo se complica si el horario de salida de la oficina supera las 23h.
October 30th, 2005 at 13:55
Pau, con respecto a tus dudas sobre como trasladarte al trabajo quiero que sepas que no tenes que realizar ninguna de las opciones que has mencionado.
Mi consejo es el siguiente, QUEDATE EN TU CASA,DURMIENDO Y COMIENDO CUAJADA, VIENDO TELEVISION Y JUGANDO CON NAS.(Tiempo estimado, 9 horas de vagancia, Coste, cuanto cuesta la cuajada????????)
Asi te desprecupas del transito, luz verde, parking y como tu dices, el medio de transporte tan desquiciado como el Metro.
Desde BA te saluda tu primo y amigo, Jose Mayorga
Espero verte pronto.